Historique
Depuis des décennies, les deltistes et parapentistes utilisent deux types de treuils : le treuil dévidoir ou le treuil enrouleur fixe.
Pour l'un et l'autre, il faut toujours en plus du pilote au moins une autre personne : le treuilleur. Il est également préférable d'avoir un "assistant". En treuil fixe, l'assistant remplace les yeux du treuilleur en étant positionné à côté du pilote. Au dévidoir, l'assistant allège le treuilleur de la conduite du véhicule tracteur. Se passer de l'assistant reste possible mais au prix de plus grandes difficultés.
Dans tous les cas, cette logistique restreint l'autonomie du pilote de vol libre et diminue l'attrait pour le treuil.
Durant toutes les années où nous animions une école de plaine qui utilisait plusieurs treuils fixes, nous avons rêvé à un système d'auto-treuillage télécommandé qui changerait notre façon de s'envoler et de faire découvrir le vol libre.
Afin de ne pas réinventer la roue, nous avons cherché des entreprises susceptibles d'avoir construit un tel système. Nombre de personnes avaient bien entendu songé à l'idée mais seuls quelques rares passionnés s'étaient lancés, avec souvent des moyens limités et pour leur seul usage personnel.
2007
Le seul treuil télécommandé qui fut un temps commercialisé à partir de 2007 (d'origine danoise) avait peu de puissance et peu d'autonomie (moteur électrique sur batteries). Impossible de faire du biplace et d'enchaîner les vols, il ne correspondait donc pas à nos besoins. De 2012 à aujourd'hui, leur site Internet indique qu'ils réfléchissent à d'autres pistes.
2011
Nous rencontrons un parapentiste breton assez avancé dans cette quête du treuil télécommandé plus puissant. Il avait créé une machine sur remorque relativement proche de notre vision même s'il manquait de nombreux éléments pour un usage professionnel et en sécurité. Il restait donc beaucoup de travail et le choix d'une motorisation électrique alimenté par groupe électrogène ne facilitait pas les choses. Des échanges sympathiques et même quelques essais eurent lieu.
2012
Une jeune entreprise française ayant eu vent de notre implication dans le concept du treuil télécommandé nous sollicita pour l'aider dans la création en cours d'un treuil thermique télécommandé de taille réduite.Nous ferons donc successivement la présentation, auprès des professionnels principalement, de ces deux projets inaboutis aux Coupes Icare de 2011 et 2012 afin d'attirer l'attention sur le concept.
Juin 2013
La jeune entreprise jette finalement l'éponge face aux nombreuses difficultés...
A cette même période, l'autre machine bretonne était toujours en développement et son concepteur se consacrait plus à la conception d'un dévidoir...
Nous étions bien embarrassés car après plusieurs années de soutien, d'échanges, de promotion et même quelques tests, cela n'avait pas abouti à un treuil opérationnel, ni à de quelconques éléments techniques réutilisables !
Pour autant, nous leur rendons un hommage appuyé pour y avoir cru et être passés à l'action. Ils nous ont permis de bien prendre la mesure des difficultés que nous savions déjà grandes.
Août 2013
Aviawinch naîtra donc de l'adage "Nécessité fait loi". Pas d'autre choix que de créer nous-mêmes ce treuil de nos rêves personnels et professionnels.
Pour parfaire les plans et assurer la fabrication des prototypes, nous rejoignent alors des entrepreneurs passionnés en design industriel et ingénierie-conception, des développeurs et d'autres talents encore (voir page "Equipe"). La conception-réalisation des prototypes démarre ainsi avec l'objectif de répondre à notre cahier des charges précis à savoir un usage efficace et en sécurité dans toutes les situations de vol : monoplace, tandem et enseignement.
Avril 2016
Après quelques milliers d'heures de travail et deux brevets déposés, nous touchons enfin au but !
Il ne reste plus tant de choses à finaliser : rationaliser et étanchéifier quelques systèmes, passer (et surtout payer) les normes CE de compatibilité électromagnétique, soigner un peu l'esthétique et tester encore et encore...
C'est donc avec plaisir que nous vous dévoilons le concept complet de l'Aviawinch.
Et maintenant... ?
Nous avons désormais besoin de vous : dites-nous si vous aimeriez vous aussi vous envoler ainsi librement !
Suivez-nous sur les réseaux sociaux et inscrivez-vous à notre newsletter même si, à vous seul, vous ne pouvez pas acquérir l'Aviawinch.
Vous n'en serez peut-être pas l'heureux propriétaire mais pourrez sûrement l'utiliser dans un club voire en faire plus tard l'acquisition avec quelques amis.
Plus vous serez nombreux à témoigner de votre intérêt plus vous nous aiderez à financer et lancer une production. Merci d'avance !
Si vous avez un objectif d'utilisation de l'Aviawinch (club, école, centre de baptême de l'air, fabricant de parapente ou delta, passionné...) qui pourrait constituer une intention d'achat, nous vous invitons à vous enregistrer en cliquant ci-dessous. Cela ne vous engage en rien mais sera utile pour convaincre nos partenaires financiers.
Nous ferons profiter d'avantages aux pilotes enregistrés qui concrétiseront en premiers leur intention initiale d'achat (ouverture effective des pré-commandes en fonction de l'intérêt et du nombre d'intentions d'achat reçues)
Bonne découverte de ce nouvel âge du treuillage et bons vols à tous !